Yahoo!カーナビというアプリをご存知ですか？GoogleMapでもナビゲーション機能はありますが、Yahoo!カーナビは、ヤフーがリリースするカーナビアプリです。
国内企業であるヤフーが後発ながら出してきただけあって、方向音痴の私でも使いやすいです。
こんにちは、カグア！です。わたしじつは方向音痴です。週末おお出かけのたびに家族に呆れられるくらい本当にダメです。
ただ、そんなわたしが最近落ち着いたのがYahoo!カーナビです。GoogleMapからの乗り換えで毎週楽しんでいます。
追記：2016年12月15日 カーナビ操作アイテムとトンネル追尾について加筆。
追記：2016年5月7日 経由地のルート設定を追記。
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この記事の目次
Yahoo!カーナビとは
＞＞Yahoo!カーナビアプリ iPhone版/Android版（無料） – Yahoo!カーナビ
Yahoo!JAPANが無料アプリとしてリリースしているカーナビアプリです。VICSという渋滞情報に対応したことで、発表当時話題になりました。
なぜ無料なの？
ビジネスモデルとしては、Yahoo!にログインしないとVICSが使えないというところを見ますと、会員囲い込みの一貫、もしくは今後利用が増えれば広告モデルなどもありえそうですね。
でもそれはそれで逆に安心です。カーナビは交通情報の更新など運用にコストがかかるアプリですから、まったくの無料というよりは安心感を覚えます。
オフラインでは使えません
ですので、Yahoo!カーナビはオフラインでは使えません。オフラインでの利用が可能なアプリはカーナビタイムです。月額有料ながら、その点で人気です。
トンネルでは限界があります
今年開通しました首都高の巨大なトンネル。たしかに埼玉から東京を抜けるのは本当に早くなりました。超便利。ただ長いだけあって走ってて不安になりますが、トンネルが苦手なのは仕方ないですね。
これはYahoo!カーナビに限ったことではなくGPS受信で動作するカーナビはすべて、トンネルは苦手です。
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トンネルアシスト機能をもつ専用のカーナビにたよるほかないかと思います。距離計と連動させて動きを補完したり、速度と方向から予測することでトンネル内でのナビゲーションを実現するのだそうです。
ですから、精度も100%完璧というわけではありませんし、そういったナビでも結局地図は更新費用がかかります。かつて据え置き型の専用機も使っていましたが、更新が面倒でだんだん精度が落ちていってやめてしまいました。
それならば無料でVICSも使えるYahoo!カーナビがいいかな、という理由でチョイス。で、慣れるとほんとこれが良かったんですよ。
方向音痴がオススメする良い点
方向音痴のわたしはカーナビのどこで不満を感じるかというと、以下です。
- 曲がり角がほんとうにこの曲がり角なの？と不安になって結局間違える。
- ナビを信頼したら、じつはもっと普通の経路があった。
とにかく走りながら知らない道を判断するわけですから、まして土地勘がないとどっちの方向かさえも検討がつかない。まして、そもそも遠回りな道や、理論上はたしかに最短だけど、とんでもなく複雑な住宅街を抜けるとか、案内の精度が困ってしまう、という2点。
Yahoo!カーナビが出るまではGoogleMapを使っていたのですが、それでも相当便利だったのですが、前述のことはゼロにはなりませんでした。しかし、Yahoo!カーナビではほぼ無くなりました。いやほんと凄い。
1.曲がり角はとても丁寧な音声ガイドと拡大図が絶妙なタイミングで表示。
2.経路は基本3つ出るが、選び方がタブ式でわかりやすい。
つまり、提案してくれる経路が毎回かなりのクォリティで、曲がり角の指示も的確、ということです。もちろん注意点もあるのですが、それは後述の工夫でなんとかなります。方向音痴のわたしが保証します。とにかく言葉よりも以下、Yahoo!カーナビの実際の使い方をご紹介します。
お出かけにカーナビがほしいな、と思っている方は間違いなくオススメですよ。
Yahoo!カーナビの使い方
Yahoo!カーナビを始めるのはとても簡単です。ヤフーで会員登録をすませアプリをダウンロードしてログイン。GPSをオンにしてYahoo!カーナビを立ち上げます。
1.目的地を入力
使い方はとてもカンタン。目的地を入力して、経路を選んで、ナビ開始！というらくらく3ステップです。
2.走行中は縮尺調整して横向きがおすすめ
カーナビの操作はいたってカンタン。走行中に使うのは、縮尺を調整する画面右の［＋］［－］ボタンくらいです。
たまに全体を見たいときは、ピンチアウトですぐに俯瞰できますし、その後「ナビ再開」をタップしますと、案内に戻ります。車載ホルダーは回転できるタイプがおすすめです。
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3.渋滞中は赤く表示される
これほんと凄いですね。渋滞情報はこのように赤く表示されます。運転が慣れた方ならすぐに迂回できそうです。
Yahoo!カーナビは路地に入っても、とんちんかんな方向に経路修正しません。他のカーナビでは、とりあえずUターンさせるといった理論値ばかりを出してくるものもあり困ったものでした。ほんと便利。
4.高速道路は残距離に注目する
最初かなり焦りました。高速道路にはいると急に地図が消える！そして上図のようになります。高速道路の標識や通過地点だけの表示になるんですね。
最初、これ戸惑いましたし、超不安になりました。どこまで行けばいいんだよと。でも、残距離が減っていくのを注目しながら走ると、位置関係が想像でき不安ではなくなります。
そして、ジャンクションや出口が近くなると、ちょっと早めに車線を伝えてくれます。このちょっと早くがいいんですよね。とくに高速道路は出口で降りれなかったら、次に行くしかありませんので、間違えると一大事です。
5.高速道路の料金所もわかりやすい
高速道路の料金所は、ETCと一般と別れますよね。その看板まで表示されますから、心の準備ができて助かります。
6.空き駐車場を探す
施設情報の表示も優れています。上図は駐車場をカテゴリー検索して表示した状態。タイムズと提携しているのか、空車・満車かという駐車場の混雑までわかるという便利さ。
7.スマートICなど設定メニュー一覧
表示やナビのカスタマイズもなかなかです。昼夜の切り替えを手動で行ったり、ガイドの音声を設定画面で調整できたり、いたせりつくせりです。
もちろん、目的地登録や検索などは一般的なカーナビのものと同等の機能です。いやはやこれが無料とは凄い時代になりましたね。
ちなみに、わたしの車はETCではないので、スマートICをナビされないように、スマートIC、ETCのチェックはオフにしてます。こうしますと、高速の出口にスマートICを指定されなくなります。
8.経由地を設定する
経由地を設定するには、ルート候補が示された後「ルートを追加」から簡単に設定できます。
間の「+」をタップして、経由地を検索し指定します。高速のジャンクションは「～JCT」、出口は「～IC」と検索すればすぐに見つかります。
とくに首都高など、迂回したほうが早いケースもあるので、高速のジャンクションなどを適宜経由地にしておく技も覚えておくと便利です。
リアルタイムの渋滞情報などを予めチェックし、迂回するルートを経由させると良いでしょう。
＞＞首都高・料金・ルート案内
渋滞情報はこちら。
＞＞公益財団法人日本道路交通情報センター JARTIC
こちらは、動画でジャンクションの車線変更なども示してくれるので、便利です。とくに、ヤフーカーナビの入らないトンネル内の車線変更は事前学習すると良いです。
カーナビ操作グッズが便利
こちらで紹介されていたのですが、売れているそうです。生産が追いつかないほどだとか。
＞＞「Yahoo! カーナビ」を手元操作する専用リモコンが便利！｜GAZOO.com
ほしい。
さらに今度、ボイスにも追加機能が登場。楽しみですね。※追記：2017年3月2日
＞＞きせかえボイス – Yahoo!カーナビ
まとめ
ヤフーカーナビは、カーナビ初心者にも、ドライブが苦手な人でも、そして方向音痴でもとてもわかりやすく案内してくれるカーナビ・アプリです。
日本100名城に行こう―公式スタンプ帳つき: 日本城郭協会: 本
多機能なのは言うまでもありませんが、案内の仕方が丁寧で、迷うことがまずありません。経路探索も優秀だと思います。高速道路の下にいても近ければちゃんと一般道をすすめてくれるなどなかなか優秀です。
高速道路運転中の見方は最初とまどうかもしれませんがすぐに慣れます。トンネルやオフラインはもうこれは割りきりましょう。なんといっても渋滞情報までわかって無料です。使わない手はありませんね。
※追記：2016年12月15日 先週ドライブしてきたところ、トンネルでも動いてました！ついに！精度は未検証です。
みなさんも、子連れでドライブ、週末のレジャーに、Yahoo!カーナビを使ってみてはいかがでしょうか。ご参考になれば幸いです。
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